KODE BUSI
Tuesday, 21 October 2008 20:53
Bro jangan salah kaprah dalam memilih type busi, karena bukannya bikin motor jadi ngibrit
malah jadi gampang panas dan nembak-nembak seperti kekurangan bensin & salah setting
pengapian. Dari pada tengsin & mokal, yuk kita bahas apa sih maksud dari kode yang tertulis
pada badan busi. Dipasaran banyak terdapat berbagai macam merk busi diantaranya adalah
NGK, Champion & ND. Merk-merk tersebut masing-masing punya kode sendiri.
Dari pada kepanjangan ngobrolnya, yuk kita mulai dengan NGK BPR5ES-11
B : menandakan diameter ulir busi (B ~ 14 mm)
P : menunjukkan tipe insulator
R : tipe busi dengan resistor
5 : tingkat panas busi ( jika nilainya semakin besar berarti bertipe lebih dingin )
E : panjang ulir (19 mm)
S : tipe pengggunaan busi (S berarti standard)
-11 : Gap / celah busi yang direkomendasikan ( gap 1,1 mm)
NGK dengan kode B-8-HV, Huruf pertama B menunjukkan diameter ulir busi yaitu 14 mm.
sedangkan untuk diameter 10 mm digunakan huruf C. Angka 8 menyatakan type range suhu
busi, untuk NGK makin kecil angka busi(mulai angka 2) makin panas type busi, sebaliknya jika
angka busi besar maka busi masuk kedalam type dingin, NGK memberi angka 11 untuk type
busi paling dingin. Huruf H menunjukkan panjang ulir, H untuk ulir panjang & E untuk ulir
pendek. Yang terakhir V
Tampilkan postingan dengan label kode busi. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label kode busi. Tampilkan semua postingan
Senin, 01 Maret 2010
Langganan:
Postingan (Atom)
