Istilah-istilah

1. Ketukan (knocking)
       Pada mesin bensin,kadang-kadang timbil bunyi ketukan saat mesin hidup seperti palu yang di pukulkan ke mesin. Terdapat 2 jenis ketukan (knocking) :
a). DETONASI (Detonations / pembakaran tidak sempurna)
b). Pre-ignition (waktu penyalaan terlalu cepat)

a). Detonasi
       Pada Detonasi,campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar menyala secara spontan saat langkah pembakaran,setelah penyalaan,api menyebar dengan kecepatan melebihi batas (dalam kondisi normal kecepatan penyebaran api adalah beberapa puluh meter per detik,tetapi pada pembakaran abnormal,dapat mencapai beratus meter per detik). Tekanan meningkat yang disebabkan oleh kecepatan pembakaran yang tidak normal,menghantam dinding silinder dan kepala piston,sehingga menimbulkan bunyi ketukan (knocking/ketukan/ngelitik).

b). Pre-ignition
       Pre-ignition terjadi bila, sebelum campuran bahan bakar dan udara yang terkompresi dinyalakan oleh percikan api dari busi,milao terbakar secara spontan yang disebabkan oleh beberapa sumber panas lain. Sumber panas lain termasuk panas dari katub pembuangan,jenis busi dan panas yang berlebihan (overheat) dari endapan karbon (carbon deposition).

Knocking dapat terjadi karena oleh :
- Mesin menerima beban berlebihan
- Nilai Oktan bensin terlalu rendah untuk perbandingan kompresi
- Panas berlebihan (Overheat)
- Rusaknya perangkat perkayaan bahan bakar (advancing device)
- Waktu penyalaan (ignition timing) terlalu cepat

Knocking dapat mengakibatkan
- Bearing rusak
- Piston dan katup pembuangan rusak
- Dinding silinder cacat
- Mesin terlalu panas
- Tenaga berkurang
- Busi terbakar